Porte Sezionali Industriali
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DESCRIZIONE
Il portone sezionale viene realizzato con pannelli coibentati altezza 495 o 615 mm spessore 42 mm composti da due lamiere contrapposte in acciaio, profilate maschio e femmina con sagoma anti pizzicamento brevettata. E' possibile scegliere la tipologia di pannello del portone sezionale tra:
• Liscio
• Liscio con riga singola o multiriga
• Goffrato Stucco*
• Goffrato Stucco* con riga singola o multiriga
• Full Vision ( realizzato con profili di alluminio )
*( effetto buccia d’arancia )
La sigillatura a pavimento viene realizzata mediante guarnizione in gomma EPDM a doppio tubolare mentre la sigillatura in architrave mediante guarnizione a labbro in gomma EPDM.
Le guide di scorrimento sono realizzate in profilati accoppiati di acciaio zincato. La parte verticale è composta da una coppia di profili guida per lo scorrimento delle rotelle fissata a speciali profili angolari da fissare a muro, su cui sono montate guarnizioni a labbro per la sigillatura laterale dei pannelli. La parte orizzontale è composta da una coppia di profili per lo scorrimento delle rotelle curvati e fissati a profili porta guida orizzontale a “C” su cui vengono posizionati i respingenti di fine corsa regolabili, le calate di fissaggio a soffitto, la trazione di sicurezza anti- scarrucolamento e la dima posteriore. La giunzione tra la curva e porzione verticale viene effettuata con uno speciale sistema di viti a scomparsa.
Il sistema di sollevamento è realizzato attraverso molle elicoidali zincate a torsione poste su alberi in acciaio
zincato, alettate e caricate in modo da ottenere un perfetto bilanciamento del portone. Il gruppo molle è fissato in architrave ed alle guide tramite mensole in acciaio zincato dotate di cuscinetto a sfera. I due tamburi in alluminio pressofuso laterali garantiscono il sollevamento della porta avvolgendo i cavetti in acciaio zincato fissati al pannello di base del portone.
- Coppia di paracadute in caso di rottura dei cavi di sollevamento fissati al pannello di base del portone.
- Coppia di paracadute in caso di rottura delle molle fissati al Sistema di sollevamento.
- Mensole speciali non scalabili e cerniere, in alluminio naturale.
- Rotelle di scorrimento doppie a forbice.
- Maniglia di sollevamento ergonomica interna esterna per l’apertura e la chiusura manuale del portone.
- Molle zincate atte a garantire 20.000 cicli completi di funzionamento. A richiesta molle disponibili per 50.000 o 100.000 cicli completi di funzionamento.
- Treccia in polipropilene per l’abbassamento manuale del portone.
- Etichetta in alluminio riportante i dati identificativi della porta la marcatura CE e le principali avvertenze.
- Libretto di istruzioni di montaggio, uso e manutenzione contenente i certificati previsti dalla normativa vigente.
- Serratura di sicurezza singola o doppia per portoni manuali con chiave e leva di sblocco esterna.
- Verniciatura a forno, con vernice nelle tinte della tabella Ral
- Sezioni realizzate in profili di alluminio, spessore 42 mm, tamponate con vetro acrilico vetrocamera
- Sezioni realizzate in profili di alluminio, spessore 42 mm, tamponate con griglia di aerazione in alluminio microforata
- Oblò termoacrilico a doppia parete ovale
- Oblò termoacrilico a doppia parete rettangolare
- Oblò termoacrilico a doppia parete tondo
- Griglie di aerazione in PVC.
- Veletta in pannello con bordatura in alluminio verniciato o veletta vetrata con tamponamenti a scelta come per le sezioni vetrate.
- Spallette con terminali in tubolari di acciaio verniciato (necessari in caso di spazi laterali insufficienti)
- Porta pedonale inserita nel manto con soglia ribassata
- Porta pedonale adiacente con sopraluce
- Motorizzazione laterale a presa diretta monofase o trifase con possibilità di comando in “ uomo presente “ o “automatico”
- Lateralmente lato motore 300 mm
- Lateralmente lato opposto 100 mm
- In architrave variabile da 260 mm a 630 mm ( a seconda della dimensione e tipologia della porta )
GALLERIA FOTOGRAFICA
