Porte sectionnelle industrielle
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DESCRIPTION
Le portillon sectionnel est fabriqué avec des panneaux isolés d’une hauteur de 495 ou 615 mm et d’une épaisseur de 42 mm, composés de deux tôles d’acier opposées, profilées mâle/femelle, avec un profil anti-pincement breveté.
Il est possible de choisir le type de panneau du portillon sectionnel parmi les options suivantes :
- Lisse
- Lisse avec rainure simple ou multiple
- Stucco gouffré*
- Stucco gouffré* avec rainure simple ou multiple
- Full Vision (réalisé avec profils en aluminium)
*(effet peau d’orange)
L’étanchéité au sol est assurée par un joint en caoutchouc EPDM à double tubulaire, tandis que l’étanchéité en linteau est réalisée au moyen d’un joint à lèvre en caoutchouc EPDM.
Les rails de guidage sont réalisés en profils jumelés en acier galvanisé.
La partie verticale est composée d’une paire de profils de guidage pour le coulissement des roulettes, fixés à des profils angulaires spéciaux à fixer au mur, sur lesquels sont montés des joints à lèvre pour l’étanchéité latérale des panneaux.
La partie horizontale est constituée d’une paire de profils courbés pour le coulissement des roulettes, fixés à des profils porteurs horizontaux en forme de « C », sur lesquels sont installés les butées de fin de course réglables, les suspentes de fixation au plafond, le dispositif de sécurité anti-déraillement et le gabarit arrière.
La jonction entre la courbe et la partie verticale est réalisée à l’aide d’un système spécial de vis dissimulées.
Le système de levage est réalisé au moyen de ressorts hélicoïdaux de torsion galvanisés, montés sur des arbres en acier galvanisé, nervurés et réglés afin d’obtenir un équilibrage parfait du portillon.
Le groupe de ressorts est fixé au linteau et aux rails au moyen de consoles en acier galvanisé équipées de roulements à billes. Deux tambours latéraux en aluminium moulé sous pression garantissent le levage de la porte en enroulant les câbles en acier galvanisé fixés au panneau inférieur du portillon.
- Paire de dispositifs parachutes en cas de rupture des câbles de levage, fixés au panneau inférieur du portillon.
- Paire de dispositifs parachutes en cas de rupture des ressorts, fixés au système de levage.
- Consoles spéciales non escaladables et charnières en aluminium naturel.
- Roulettes de guidage doubles à ciseaux.
- Poignée de levage ergonomique intérieure et extérieure pour l’ouverture et la fermeture manuelles du portillon.
- Ressorts galvanisés garantissant 20 000 cycles complets de fonctionnement. Sur demande, ressorts disponibles pour 50 000 ou 100 000 cycles.
- Corde en polypropylène pour l’abaissement manuel du portillon.
- Plaque d’identification en aluminium indiquant les données de la porte, le marquage CE et les principales consignes de sécurité.
- Manuel d’installation, d’utilisation et d’entretien contenant les certificats requis par la réglementation en vigueur.
- Serrure de sécurité simple ou double pour portes manuelles, avec clé et levier de déverrouillage extérieur.
- Peinture au four dans les teintes du nuancier RAL.
- Sections réalisées en profils d’aluminium, épaisseur 42 mm, avec remplissage en vitrage acrylique double paroi.
- Sections réalisées en profils d’aluminium, épaisseur 42 mm, avec remplissage en grilles de ventilation en aluminium micro-perforé.
- Hublot thermo-acrylique double paroi ovale.
- Hublot thermo-acrylique double paroi rectangulaire. Hublot thermo-acrylique double paroi rond.
- Grilles de ventilation en PVC.
- Imposte en panneau avec bordure en aluminium peint ou imposte vitrée avec remplissages identiques à ceux des sections vitrées.
- Tableaux latéraux avec extrémités en tubes d’acier peint (nécessaires en cas d’espace latéral insuffisant).
- Porte piétonne intégrée au tablier avec seuil abaissé.
- Porte piétonne adjacente avec imposte.
- Motorisation latérale à entraînement direct monophasée ou triphasée, avec commande « homme présent » ou « automatique ».
- Latéralement côté moteur : 300 mm
- Latéralement côté opposé : 100 mm
- En linteau : variable de 260 mm à 630 mm (selon les dimensions et le type de porte)
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